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Manual Pelicano TF30L - Modelo 2023

Versão 1.1 - 08/2023

Pelicano TF30L

INTRODUÇÃO

Este manual tem o propósito de instruir o usuário sobre o funcionamento da linha 2023 do RPAS (Sistema de Aeronave Remotamente Pilotada) Pelicano, da SkyDrones e, sobre os procedimentos de uso adequados para o equipamento. Este manual é parte integrante do Pelicano e deve ser mantido para futura referência.

O Pelicano é uma RPA com sofisticada eletrônica embarcada que permite transportar e aplicar diferentes produtos químicos com alta precisão. Sua instrumentação aviônica e sistemas de controle permitem voos de alta estabilidade com reduzido tempo de treinamento operacional, alta capacidade de carga e grande confiabilidade. O Pelicano pode ser utilizado em: pulverizações agrícolas de alta precisão, pulverização em áreas com terrenos acidentados ou pequenos e, pulverização de larvicidas para controle de pragas.

Pelicano TF30L realizando aplicações

DESCRIÇÃO

O Pelicano TF30L é um sistema aéreo remotamente pilotado de seis motores. A eletrônica embarcada, seus sensores e sistema de controle estabilizam o equipamento, permitindo um aprendizado rápido, mesmo para pilotos inexperientes. Seus sensores permitem o voo estabilizado ou voo automático para pulverização de áreas previamente programadas sem intervenção do piloto.

Vantagens

O Pelicano oferece um conjunto de vantagens tecnológicas que otimizam sua performance, tais como:

Finalidade do equipamento

O Pelicano é um pulverizador ideal para pequenas culturas e correções pontuais, especialmente em lavouras de médio e alto valor agregado. Sua praticidade e versatilidade o tornam um importante ativo em sistemas de agricultura de precisão.

Principais usos

Dados técnicos do Pelicano TF30L

O Pelicano TF30L é equipado com:

Características técnicas:

Características operacionais:

PRINCIPAIS COMPONENTES

O RPAS Pelicano é composto por um chassi central com seis braços de fibra de carbono, seis motores elétricos, quatro hastes com dois bicos em cada, um tanque fixo para produto químico, uma bomba, rádio de comunicação de telemetria, rádio controle de solo e baterias.

Braços

Os seis braços fabricados em fibra de carbono conferem durabilidade e leveza ao Pelicano.

Os seis braços podem ser dobrados por meio de uma dobradiça no chassi central do equipamento, tornando-o compacto para transporte.

Chassi central

O chassi central do Pelicano foi desenvolvido em material altamente resistente com o intuito de destinar um espaço adequado para a instalação dos componentes eletrônicos e sensores, além de conferir uma alta resistência e segurança ao conjunto (baixo peso e alta rigidez).

Tanque fixo para produtos químicos

No centro do chassi central está localizado o tanque fixo de produto químico e a bomba responsável por bombear o líquido para os bicos aspersores. O tanque é feito de plástico rígido, inerte, não inflamável e não corrosivo, sendo, desta forma, apto a armazenar uma diversidade de produtos químicos e defensivos agrícolas.

É denominado como fixo pois está conectado na mangueira em sua base e não possui o sistema de engate rápido da hidráulica que o configuraria como "tanque removível".

O engate inferior pode facilmente ser desconectado e o tanque pode ser removido pela alça para limpeza ou troca entre sistemas (líquidos/sólidos).

Na esquerda: Tanque 40L para dispersão de sólidos. Na direita: Tanque 30L para dispersão de líquidos.

Hastes e bicos aspersores

Abaixo de cada motor está localizada uma haste de aprox. 30 cm em formato de Y invertido com dois bicos nas pontas. Os bicos são facilmente removíveis e podem ser trocados entre diferentes bicos padrão de mercado de acordo com a necessidade de tamanho de gota.

Opcionalmente pode-se trabalhar com bicos rotativos, onde a velocidade configurada pelo aplicativo ou controle determina o tamanho das gotas.

Detalhe da haste com os bicos

Link de comando e telemetria

O Pelicano possui dois links de rádio: o rádio controle e a telemetria.

O rádio controle é o link de comando e este opera em 2.4 GHz. Caso o link de comando seja rompido durante o voo manual, a aeronave irá iniciar o procedimento de “Volta para a Base” (descrito no manual do SkySys). Se o link de comando for rompido durante o voo automático, a aeronave irá seguir a missão.

A telemetria opera em 900 MHz. Se a aeronave perder o sinal de telemetria, seja no voo manual ou automático, o equipamento irá iniciar o procedimento de “Volta para a Base”.

RECEPTOR GNSS ("GPS")

O módulo receptor GNSS está localizado na parte interna do RPAS e possui capacidade de receber informações das 4 constelações visíveis no céu (GPS, GLONASS, GALILEO e BEIDOU).

O GPS possui um LED que passa seu status ao usuário e ajuda no diagnóstico de problemas em campo.

Estes avisos são replicados para o LED DE STATUS do Pelicano, localizada na parte traseira da carenagem do equipamento. Segue abaixo uma tabela para consulta e rápida identificação pelo operador:

Status do LED Significado
Piscando vermelho e azul Iniciando sensores. Mantenha o Pelicano parado e estável enquanto o GPS inicia os sensores.
Estável azul GPS não encontrado.
Piscando verde Desarmado (pronto para ser armado), GPS travado. Rápido bip duplo quando for desarmado.
Piscando rápido verde Mesmo que acima, mas o GPS está utilizando SBAS (então tem uma posição estimada melhor).
Estável verde Com um bip único e longo: armado e GPS travado. Pronto para o voo!
Duas piscadas amarelas Falhando nos checks pré-armamento (sistema se recusa a armar).
Única piscada amarela Failsafe do rádio ativado.
Piscando amarelo - com rápido bip Failsafe da bateria ativado.
Piscando amarelo e azul - com uma sequência de bips alto-alto-alto-baixo (dah-dah-dah-doh) Erro no GPS ou failsafe do GPS ativado.
Piscando vermelho e amarelo Falha de EKF ou "Inertial Nav"
Piscando roxo e amarelo Erro no barômetro.
Estável vermelho Erro, geralmente causado pelo cartão SD (re-insira ou insira o cartão SD para resolver), MTD ou IMU. Você pode checar o cartão SD e olhar o arquivo BOOT.txt para analisar as mensagens de boot.
Estável vermelho com sequência de bips SOS Falta de cartão SD ou erro no formato do cartão SD.
Nenhuma luz quando ligado Sem firmware, perda de firmware, falta de cartão de SD ou erro no formato do cartão SD (versão ac3.4 ou superior).

Motores e hélices

Os seis motores elétricos do tipo brushless (sem escovas) de alto rendimento com as hélices de fibra de carbono garantem empuxo suficiente para um voo estabilizado e seguro de longa duração. Cada motor possui um suporte onde é fixado um par de hélice. O suporte é encaixável no motor através de parafusos do tipo allen.

Tamanho da hélice: 36 polegadas (36x190). Modelo 36190.

Também são compatíveis com o drone as hélices do modelo 36120 (36x120).

Nunca deve-se utilizar pás de modelos diferentes no mesmo motor, como por exemplo, uma pá 36190 e outra pá 36120 no motor M1.

Hélices no suporte

Baterias

O Pelicano utiliza uma bateria de Lítio-Íon 14S de alta descarga. Sua vida útil é de aproximadamente 1000 ciclos de carga, se utilizada e carregada apropriadamente.

Devem ser utilizadas sempre com carregadores específicos para baterias do tipo Li-Ion ou LiPo. Para informações sobre o carregador que acompanha o equipamento, verifique o referido manual.

Confira no link abaixo o manual específico sobre as baterias e os carregadores:

Baterias e carregador - TF30L modelo 2023

Caso o seu drone possua a atualização para as baterias inteligentes 14S, consulte o manual específico abaixo:

Bateria Inteligente 14S

ATENÇÃO: a bateria pode pegar fogo ou explodir em caso de perfuração ou manuseio inapropriado.

Bateria 14S para o Pelicano

Bateria Inteligente 14S

Rádio controle

Rádio Controle do Pelicano

Comandos dos sticks principais do Rádio Controle para o RPAS:

Stick esquerdo:

Stick direito:

Detalhe das chaves superiores do Rádio Controle

A chave superior esquerda (“Chave de Modo de Voo”) possui 3 posições:

A chave superior direita (“Chave da Bomba”) possui 2 posições:

Emergência: Ao acionar as duas chaves vermelhas no controle remoto, os motores são desenergizados instantaneamente. Este procedimento é para ser utilizado somente quando o Pelicano já estiver com os motores ligados e não mais alto do que 0,5 metros do chão ou em caso extremo de emergência, pois as hélices param e o Pelicano não tem mais sustentação, causando a queda imediata do equipamento.

No link abaixo você pode baixar o manual completo do rádio-controle no formato PDF:

Manual do Rádio Controle - X9D

OPERAÇÃO

Limites da operação

Os limites de operação do Pelicano compreendem tanto condições climáticas quanto a forma de uso do RPAS. O Pelicano somente deverá ser utilizado dentro destas condições.

Climáticos

Operacionais

Recomenda-se que os voos sejam operados por duas pessoas treinadas. Uma deverá operar o Pelicano no controle remoto e acompanhar a missão no aplicativo SkySys e a outra deverá dar assistência à operação.

Todos os voos deverão ser feitos em linha de visada (VLOS). Sob nenhuma hipótese o Pelicano poderá voar atrás de obstáculos físicos (casas, árvores, morros, etc.), sob o risco de perder o link de controle e comando. Em caso de perda destes links, o Pelicanos se deslocará a uma altura pré-determinada e retornará ao seu local de decolagem original. Nesta situação, poderá ocorrer colisão com obstáculos que estejam em sua rota de retorno, pois o Pelicano não possui a capacidade de detectar e evitar obstáculos (esta função é do piloto em comando), com exceção dos modelos equipados com radar anticolisão.

Radar anticolisão

PRÉ VOO

Configuração da missão

Consulte o manual específico para configuração da missão do Pelicano:

Manual do usuário SkySys

Ligar o rádio controle

Pressione e segure o botão no centro do rádio controle até o rádio iniciar. Você irá notar que a tela acenderá e irá mostrar o logo da SkyDrones e também será emitida uma introdução sonora.

Para desligar o rádio controle, pressione e segure o botão por aproximadamente 4 segundos.

Energizar o Pelicano

Para energizar o Pelicano, deve-se conectar a bateria, conforme instruções abaixo e manter o equipamento imóvel de 10 a 20 segundos, para a calibração automática dos sensores.

Siga o passo a passo:

1. Coloque a bateria no suporte da bateria.

2. Ligue o conector QS10-S na entrada para o conector localizada ao lado do suporte da bateria.

Ligando a bateria no Pelicano TF30L

Certifique-se que o conector foi até o final na entrada, para que fique fixo.

No caso da bateria inteligente 14S, apenas posicione a bateria acima do conector e pressione para baixo até ouvir o clique da trava de segurança.

3. O Pelicano irá emitir alguns beeps. Aguardar e não mexer no equipamento até ele emitir um beep longo. Após o beep longo, está pronto para o uso.

Para desenergizar o RPAS, deve-se realizar o processo inverso, desconectando o conector para enfim retirar a bateria do Pelicano.

Nunca puxe ou segura a bateria pelos fios. Sempre puxe pelo conector.

Calibração da bússola

Junto do módulo de GPS se encontra a bússola do equipamento. Este é um componente de extrema importância para o devido posicionamento e estabilização de voo e deve se ter um cuidado extra pois uma falha ou problema de calibração na bússola poderá acarretar num incidente grave.

Quando calibrar a bússola:

Como calibrar a bússola:

Armar o sistema

O sistema do Pelicano deve ser armado apenas mediante o processo de decolagem. Para armar o equipamento, deve-se posicionar o stick esquerdo do Controle Remoto (elevação/giro) na posição do canto inferior direito.

Desarmar o sistema

Para desarmar o equipamento após o pouso, posicione o stick esquerdo (elevação/giro) para baixo até diminuir a rotação dos motores, neste momento posicione-o no canto inferior esquerdo e aguarde até ouvir um bip. Assim que ouvir o bip, posicione o stick de volta ao lugar inicial.

OPERAÇÃO DE VOO

Decolagem

  1. No rádio controle, selecione o modo de operação LOITER.
  2. Faça uma verificação final da área de lançamento.
  3. Arme o sistema através do rádio controle.

Certifique-se de que não existem obstáculos na direção da decolagem e de que o espaço é suficiente e seguro. Uma distância mínima de 30 metros é recomendada.

Voo

Pouso e recolhimento da aeronave

Após o retorno do Pelicano ao solo, siga os procedimentos abaixo:

  1. Desconecte a bateria.
  2. Desligue o SkyHUB.
  3. Desligue o rádio controle.

SEGURANÇA

Este capítulo é um guia de segurança básica e procedimentos operacionais padrão recomendados para o uso do Pelicano. Sua leitura completa é imprescindível e minimiza riscos na operação da RPA.

Toda operação com o Pelicano deve observar as regras vigentes da ANAC para voos RPAS classe 3. Apesar do Pelicano TF30L possuir peso máximo de decolagem acima de 25 kg, de acordo com a resolução nº 710 da ANAC, por ser um drone de pulverização ele se enquadra em regras específicas, que podem ser conferidas abaixo:

https://www.anac.gov.br/assuntos/legislacao/legislacao-1/resolucoes/2023/resolucao-710?visao=tabela

Quanto ao sistema

Quanto a área de voo

Quanto a missão

MANUTENÇÃO

Todos os procedimentos de manutenção, montagem e desmontagem de peças devem ser realizados pela SkyDrones ou por técnico qualificado e indicado.

Manutenção ou modificações realizadas pelos clientes ou terceiros não autorizados por um porta-voz SkyDrones acarretam na perda da garantia do RPAS.

O cliente é o responsável por manter o equipamento em bom estado de uso e deverá realizar inspeções periódicas no RPAS, pelo menos a cada 100 voos para:

  1. Checar o estado e integridade de todas as hélices e seus parafusos;
  2. Checar o encaixe dos tubos por onde passa a calda;
  3. Checar os motores para identificar entrada de sujeira e/ou ruído na rotação.

Rolamentos do motor

Em caso de vibração, ruído, folga ou aumento de temperatura acima do normal, os rolamentos do motor devem ser substituídos. Entre em contato com uma assistência técnica SkyDrones.

Limpeza e conservação

Devido à natureza de sua operação, é natural que o equipamento esteja sujo após a utilização de defensivos agrícolas, portanto é de extrema importância realizar a devida higiene da aeronave, conforme as seguintes instruções:

Manuseio

Estocagem

TREINAMENTO DE PILOTOS

A SkyDrones provê treinamento de piloto em sua base ou por empresa capacitada e homologada pela SkyDrones na base do cliente. Este treinamento é feito com parte teórica e prática conforme necessidades do cliente.

ESPECIFICAÇÕES DE VOO

Tempo e distância de voo

Tempo de voo pelo Pelicano de acordo com sua bateria:

Especificação da bateria Quantidade de baterias na RPA (Unidades) Intervalo aproximado de voo (Minutos)

30.000 mAh
14S 51.8 v

1 7-15

Velocidade de voo

A velocidade média em voo da aeronave Pelicano, relativa ao solo, é de aproximadamente 8 m/s ou 28,8 km/h. A velocidade pode variar de acordo com o planejamento de voo.

ANEXOS

Anexo I – Dimensões do equipamento

Modelo 30 litros - TF30L
Dimensões

2692 mm x 2619 mm x 885 mm (Braços abertos, com hélices abertas)
1192 mm x 623 mm x 885 mm (Braços dobrados)

Diâmetro do motor 110 mm
Distância entre eixos do motor 1791 mm x 965 mm
Peso (sem bateria) 26 kg

Dimensões do Pelicano TF30L